Сбербанк и "Альфа-банк" подали иски о банкротстве "Трансаэро", ВТБ требует вернуть долги

В суды начали поступать иски к находящейся в состоянии банкротства авиакомпании "Трансаэро". Первое заявление подал 16 октября в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области, по месту регистрации перевозчика, Сбербанк. О том, что банк планирует подать иск, он уведомлял еще в начале октября.

"Наш финансовый долг мы попытаемся извлечь в процессе банкротства. Как только мы "просудим" задолженность, мы, естественно, будем обращаться к процессуальным действиям, к процедурам банкротства", - говорил журналистам в начале месяца президент Сбербанка Герман Греф, не называя суммы долга "Трансаэро" перед банком.

О размере долга авиакомпании перед Сбербанком не сообщалось, по данным РБК, он составляет около 6 млрд рублей.

Позднее в понедельник стало известно об аналогичном иске "Альфа-банка". Информация об исках обнаружилась в картотеке арбитражных дел.

Еще один иск о взыскании просроченной задолженности с авиакомпании "Трансаэро" подала компания "ВТБ Лизинг". Об этом сообщил вечером агентству РИА "Новости" представитель группы ВТБ. Он добавил, что сейчас банк изучает возможность подачи иска о банкротстве.

Общий долг "Трансаэро" вместе с лизинговыми обязательствами около 250 млрд рублей. Из них компания должна банкам примерно 85 млрд рублей. Крупнейшие кредиторы - ВТБ, Сбербанк и "Газпромбанк".

О намерении обратиться в суд с требованием банкротства авиакомпании на прошлой неделе говорил также председатель правления ВТБ Андрей Костин.

Долг по кредитам перед ВТБ - около 12 млрд рублей, говорил тогда же Костин. Лизинговая - около 40 млрд рублей.

Председатель правления ВТБ утверждал, что банк рассчитывает вернуть примерно половину лизинговой задолженности, распродав самолеты, а кредитный долг почти полностью перекрывается госгарантиями. Гарантии правительства на 9 млрд рублей компания получила в конце декабря 2014 года, кредит под них выдавал ВТБ.

Напомним, к концу лета "Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 млрд рублей.

Одобренный в сентябре правительством план по продаже за один рубль 75% плюс одна акция "Трансаэро" государственному "Аэрофлоту" для последующей санации сорвался, так как акционеры не смогли в срок консолидировать требуемый пакет акций. Кредиторы начали рассматривать варианты банкротства авиакомпании.

На прошлой неделе власти подтвердили, что единственным выходом для "Трансаэро" остается только банкротство.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/en_US/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, script, facebook-jssdk));//

Источник

		31.12.15 09:03 Цены на нефть ускорили падение: запасы растут, спрос снижается, прогнозы не обнадеживают



		31.12.15 09:03 Кристин Лагард: глобальный рост будет "разочаровывающим и неравномерным"



		31.12.15 09:03 Россия вышла из Договора о зоне свободной торговли с Украиной, сохранив лишь пункт о продаже газа

		31.12.15 09:03 Арбитраж впервые признал девальвацию рубля основанием для пересмотра договоров с ценами в валюте



		31.12.15 09:03 Москва и Киев готовы продолжить переговоры по проблеме долга в 3 млрд долларов



		31.12.14 09:02 РФПИ получил 4 млрд рублей из ФНБ на развитие "Ростелекома"



		31.12.14 09:02 Русский Forbes: попавшие под санкции приближенные Путина передают активы "новому поколению"



		31.12.14 09:02 Нефть сорта Brent обновила минимум с мая 2009 года



		31.12.14 09:02 Россия и Украина подписали два контракта на поставку электроэнергии



		31.12.14 09:02 Немецкий сталелитейный концерн пострадал из-за отказа от строительства "Южного потока"